sáb. Jun 20th, 2026

Ferrocarril Interoceánico realizó 448 viajes de carga de enero del 2025 a abril del 2026

Las Líneas Z, FA y K del Ferrocarril Interoceánico no suspendieron su servicio de carga, continúan con el traslado de diversas mercancías

Pese a que se suspendió el servicio de pasajeros, las tres líneas del Ferrocarril Interoceánico realizaron 448 viajes para el traslado de más de un millón de toneladas de mercancías del 1 de enero de 2025 hasta el 15 de abril de este 2026.


De acuerdo con una solicitud de información hecha al Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), a través de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), se trasladaron un millón 267 mil 347.23 toneladas de diversas mercancías a través de las Líneas Z, FA y K.

LÍNEA Z, LA DE MÁS CARGA


En la respuesta a la solicitud de información 340013100004226, el FIT menciona que es la Línea Z la de mayor cantidad carga trasladada en el periodo antes mencionado, siendo un millón 61 mil 347.33 toneladas, de los cuales 702 mil 236.60 toneladas corresponden a 2025 y 359 mil 110.74 del 1 de enero al 15 de abril de 2026, sumando 370 viajes.

La Línea FA es la segunda con más carga trasladada, en total 143 mil 10.19 toneladas, de las cuales 105 mil 116.34 corresponden al 2025 y 37 mil 893.85 toneladas del 1 de enero al 15 de abril de 2026; en ella se hicieron 57 viajes.


Por otra parte, la Línea K trasportó 62 mil 898 toneladas de carga, siendo 31 mil 327.63 toneladas de septiembre a diciembre de 2025 y 31 mil 571.09 toneladas de enero a abril del 2026, al realizar 31 viajes.

¿QUÉ SE MOVILIZÓ?


En conjunto, las tres líneas trasladaron coque de petróleo, cemento, rieles de trenes, arcilla, balasto, arena, ácido, catalizador de arcilla, maíz, trigo, autos y refrescos.

Entre los clientes que contrataron los servicios para las Líneas Z, FA y K en el periodo antes mencionado están ABCD arquitectura, ADN Energía, Alliera, Audaxia, Bachoco, Cementos Moctezuma, Cemex, DGL, Ferrocarril Interoceánico, Grupo Maseca, Hyundai, Limato, Nexum Rail, Pemex y Tren Maya.

Fuente: Diario del Istmo

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